Tolerantie is:

to·le·ran·tie (de ~ (v.), ~s)
1 verdraagzaamheid jegens andersdenkenden
2 [techn.] toegestane afwijking van een bepaalde norm
3 [med.] mate waarin bepaalde stoffen worden verdragen
4 [med.] afnemende werking van een geneesmiddel of drug bij gewenning

Condition is:

con·di·tie (de ~ (v.), -tiën/~s, ~s)
1 voorwaarde, beding
2 gesteldheid van de lichaamsfuncties

Tenminste ik denk dat je daarmee moet denken. Ik heb nog nooit een nederlandse vertaling van deze woorden gezien, dus ik zou het je ook niet direct kunnen vertellen.

dankjewel eddy :

Ik had ook even wat onderzoek gedaan , ik zit beetje vast met de Rebuild settings van 'Nurbs rebuild surfaces , mijn uniform surfaces reageren vreemd met mn nieuwe ge-rebuilde uniform surfaces " zero tot number of spans , het lijkt te kloppen , maar als ik de surfaces attach , verschuiven de isoparms.


Tolerance is juist , geeft aan de grens aan ten opzichte van de parameters , dat klopt

Maar end- conditions is nogal complex ,

hmm vreemd, ben ik toch blij dat ik een subd modeller ben 😉

voor auto's vliegtuigen is Nurbs echt ideaal , nadeel = Nurbs is verdomd ingewikkeld

Tja, die kreten heb ik eerder gehoord, alleen als je al zulke problemen hebt om vlakken met elkaar te verbinden heb je denk ik sneller resultaat met Subd. Waarom zeggen veel mensen dat toch, dat het makkelijk is om auto's te maken, volgens mij stamt het nog uit het jaar van de geboorte van Nurbs. Menig automodeller heeft zich laten verblijden door over te stappen op subd. Natuurlijk wil je niet beletten Nurbs te leren, integendeel. Maar wat is je drijfveer om nurbs te leren?

Ik werk zelf in Maya, en ik merk dat Nurbs veel minder groote bestanden maakt.
Als ik met Subd werk zit ik meteen met vrij groote files, hebben jullie dat ook kunnen constateren in Max?

:: Galactor ::

Nee, niet dat ik gemerkt heb. Wat ik een nadeel van Maya vind is dat de subD er al vast aanzit wanneer je hem toepast. Erg jammer (tenminste zover ik subd voor elkaar heb gekregen in Maya)... Denk dat je daarom dan ook een groter bestand hebt. Wat bij max gebeurt is dat er de modifier geplaatst wordt waarmee aangegeven wordt dat er een algoritme overheen geplaatst is. Dus het zal niet veel meer zijn dan de lowpoly.
Ook als het bestand erg groot is, vertel je max het gewoon te zippen, das dan wel zo klein dat je nauwelijks weer terug kunt vinden... 😄

Mijn drijfveer voor Nurbs ?
Is natuurlijk afhankelijk van diegene zn achtergrond.
Als je ooit wel eens een auto of vliegtuig getekent hebt , zul je je eerder thuis voelen met Nurbs dan Poly ,althans lijkt mij.
Met Nurbs dus curves een constructie tekenen komt naar mijn mening het dichtste bij het analoog tekenen...



Met Sub-D een auto creeeren , heb ik nooit eerder gedaan.... well worth a try , ik zal je advies opvolgen zodra ik het echt niet meer zie zitten.

Ik kan wel met nurbs omgaan , alleen als het aankomt op het Re-parameterizen van de uniform of chord length surfaces ga ik de mist in.
met als gevolg
-dat de ruimtelijke ordening van de params oneven verlopen.
-het twisten van de surface
-params die niet willen aansluiten.

http://www.geocities.com/mijn_webzijde/DHmagKijken.jpg
http://www.geocities.com/mijn_webzijde/velgen.jpg
http://www.geocities.com/mijn_webzijde/gt_40_custom.jpg

Het lijkt mij onverstandig om nu te stoppen met het leren van Nurbs , want ik heb er teveel tijd in gestoken

Voor zo'n auto lijken mij nurbs de beste oplossing en zo te zien gaat dat bij jou best lekker.

ja, ik ben tekstloos... ziet er heel goed uit man!👍 Ga vooral door en stop met dat rebuilden B-)

danke : ik stap over naar rhino voor nurbs

de manual is gebruiksvriendelijker